L'atlas Lyonnais

I. Lyon vu du ciel

Lyon peut être observé depuis le ciel pour contempler la ville dans toute sa complexité. Ces vues nous révèlent la disposition des infrastructures et les interactions entre les espaces naturels et construits. Pour autant, ces vues d'ensemble ne capturent pas des réalités plus subtiles, telles que les dynamiques politiques, sociales ou culturelles qui façonnent la vie de la ville.

II. Climat et météo de la ville de Lyon

Située idéalement dans la vallée du Rhône, Lyon a un climat unique. Selon la classification de Köppen, la ville a un climat subtropical humide (Cfa), en bordure d'un climat océanique (Cfb) : Aujourd'hui, le dérèglement climatique entraîne à Lyon une transition d'un climat plutôt continental vers un climat subtropical humide. En raison de la densité urbaine et du manque de végétalisation de la ville, Lyon intra-muros connaît un phénomène d'îlot de chaleur urbain.

III. Géographie de la ville de Lyon

Lyon peut se targuer de nombreuses spécificités géographiques. Située à mi chemin entre la mer et la montagne, elle est surplombée par deux collines (Fourvière et Croix-Rousse) et traversée par deux cours d'eau (le Rhône et son affluent la Saône), qui confluent à Lyon. Cette situation exceptionnelle confère à la ville sa particularité physique : sa presqu'île.

IV. Faune observée dans la ville de Lyon

L'étalement urbain rapide de la ville de Lyon a eu des impacts significatifs sur la biodiversité locale, entraînant la perte et la fragmentation des habitats naturels, compromettant ainsi la survie de nombreuses espèces animales et végétales. La pollution de l'air, des sols et des eaux, ainsi que la pollution lumineuse et sonore, ont négativement affecté la faune et flore locales. Aujourd'hui, la ville de Lyon mène une grande campagne de planification urbaine, en y intégrant des espaces verts et des corridors écologiques, pour en renverser les effets.

V. Société

L'aménagement urbain Lyonnais reflète les aspirations et les défis de ses habitants à travers ses dynamiques sociales. Il traduit tout autant des disparités économiques que des tendances culturelles qui façonnent la vie collective de la ville.

VI. Activité humaine Lyonnaise

L'aménagement urbain de Lyon traduit bien plus que de simples espaces, il raconte l'histoire de l'activité humaine qui y prend place. La cartographie nous permet de visualiser les centres névralgiques des espaces qui façonnent le tissus économique, social et culturel Lyonnais.

VII. Transports à Lyon

Les infrastructures de transports à Lyon sont le reflet d'une ville en perpétuelle évolution, cherchant à s'adapter aux besoins croissants de mobilité de ses habitants. Qu'il s'agisse des réseaux de métro, de tramways, des ponts qui enjambent le Rhône et la Saône, ou des grandes artères routières, ces infrastructures dessinent la structure et le rythme de la ville.

Méthodologie et commentaires

Inspiration
Ce travail est très largement inspiré du Budapest Open Data Atlas (BODA), par l'équipe d'ATLO. Un grand merci particulièrement à Attila Bátorfy pour nos échanges.

Open-data
Les cartes présentées ici ont étés crées exclusivement à l'aide de données publiques et accessibles à chacun. Si certaines d'entre elles étaient disponibles "tel quel", d'autres ont ont retraitées.

Temporalité
Sauf indication contraire, les cartes présentées ici ont étés réalisées avec les donnés disponibles les plus récentes. Certaines d'entres elles peuvent avoir été réalisées avec des données mises à jour cycliquement, et pourront êtres rendues obsolète.

Disponibilité des données
La source des données est précisée pour chaque carte.

Citation recommandée
Jean David, 2024. "Titre de la carte" dans Jean David: L'Atlas Lyonnais (atlas-lyonnais.fr), 2024.

Conditions d'utilisation
Les cartes présentées peuvent être librement utilisées et modifiées à des fins éducatives et scientifiques avec attribution. Leur utilisation commerciale et à but lucratif n'est pas autorisée.

Software
Préparation & traitement QGIS, Mapshaper, geojson.io, geopandas Cartographie Foursquare, MapboxGL/JS Post-production Affinity Photo 2, Affinity Designer 2 Web/CSS raster.grid, basicLightbox.js

Typographie
Cartographies Rubik (Hubert and Fischer) Web Inter (Rasmus Andersson)

Remerciements
Attila Bátorfy Pour l'inspiration Louise Andriamampianina Pour m'avoir donné goût à la cartographie Jérémy Perret Pour son mentorat Toutes les équipes de professionnels ou bénévoles dévouées à l'accès aux données en open-source, en particulier celles de data.grandlyon.com Pour leur Disponibilité

Contact
jeandavid.pro[at]gmail.com

Sources

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Crosetto, M.; Solari, L.; Mróz, M.; Balasis-Levinsen, J.; Casagli, N.; Frei, M.; Oyen, A.; Moldestad, D.A.; Bateson, L.; Guerrieri, L.; Comerci, V.; Andersen, H.S. The Evolution of Wide-Area DInSAR: From Regional and National Services to the European Ground Motion Service. Remote Sens. 2020, 12, 2043
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